他在7月19日报道说，达美航空正在采取动态利率策略，目的是调整每位乘客的门票价格“更愿意付款”。在去年的小型测试结果取得成功之后，该公司目前计划完全取代其传统的固定利率模型。 Delta Air Lines总裁Glenn Hounstein在11月表示，该公司将以1％的货物证明其技术，并将适用的AI价格百分比提高到今年年底的20％。 “我们一直在努力，我们对当前的结果感到非常满意，因此我们将继续扩大自己的使用。” Hounstein称AI Rate System为“整个价格机制的重组”，其部署也将是一个交叉和逐步的过程。但是，他还承认，如果没有足够的控制，AI定价机制可能会带来严重的风险。 Delta系统由Fetcherr Travel Technology Company提供。这是等效的to所有气候的“超级分析师”，可以为所有用户，每个飞行和每个时期建立独家的真实时间利率。实际上，航空公司多年来一直在这样做，以收集由于用户使用的储备时间，票务购买和浏览器平台等因素，以收取不同的费率。达美航空已经做到了这一点，并且大量技术提高了这种策略的精确性和效率。但是，由于其价格差异化策略，三角洲一直值得商bat。今年5月，该公司取消了提高独奏乘客价格的做法。目前尚不清楚AI将如何分析乘客数据并确定费率，但是集体隐私表示关注。